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防撞护栏立柱一般采用发泡真空消失模工艺浇铸而成，可根据尺寸、口径、重量、材质等要求定制加工。表面处理可选热镀锌、冷镀锌、电镀、静电喷涂、防锈漆喷漆。产品防撞防护效果好。公司按质按量按时为广大客户提供产品，欢迎您来厂光临洽谈，按需订购。桥梁护栏立柱常用的材质有铸铁、铸钢、钢板焊接。其中桥梁护栏铸铁支架一般采用实型模具黏土砂工艺造型浇铸；铸钢防撞护栏立柱采用发泡真空消失模工艺浇铸而成；焊接桥梁护栏管托管架是以钢板和管材为原材料，按图按样切割板材，压弯定型，定制工装，组装焊接在一起。
铸钢桥梁立柱的安装注意事项与拼装前准备工作一、铸钢桥梁立柱的安装注意事项
1、铸钢桥梁立柱要按照图纸进行施工，施工的准确性;2、预埋件安装根据图纸设计要求和施工现场的实际情况准确无误的定位，避免造成不在一条平行线上;德阳铸钢桥梁立柱的安装注意的知识3、铸钢桥梁立柱安装按所提供的标准线抄水平定位安装;4、铸钢立柱安装偏差符合规定和设计要求，达到验收标准;5、预埋件、铸钢桥梁立柱安装牢固，安装偏差根据规定和设计要求：直线度＜3mm，垂直度＜3mm，栏杆间距误差＜3mm，德阳铸钢桥梁立柱的安装注意的知识对角线误差<3mm，预埋件垂直误差＜3mm，水平误差＜3mm。6、预埋件安装定位准确无误经验收后刷两道防锈漆。锌钢基材是采用热浸锌钢带制成各种规格的镀锌钢，使用的高频焊接技术，焊接平整、坚固。7、锌钢镀锌管的管材表面含锌量达到60-80mm/㎡，在常温下可以3-5年不生锈。锌钢产品是把镀锌管再次深加工。锌钢铸钢桥梁立柱工艺流程：机械加工→化学处理(去油→去灰→纳米陶化→钝化)→静电喷涂(→固化(220°高温仿搪瓷固化)经过多道工艺处理后可达到10年不生锈。锌钢产品较大的特点是无焊接，锌钢的配件与管材结合，达到美观、牢固而适用，德阳铸钢桥梁立柱的安装注意的知识符合国家栅栏标准。锌钢铸钢桥梁立柱产品表面采用粉末喷涂。其产品造型美观，颜色可自由搭配，色胜彩虹，无焊接穿插组合，有很强的防护功能，自洁环保，达到国家提倡的意义上的低碳环保绿色生活产品。
二、高速公路护栏立柱拼装前准备工作
1.高速公路护栏立柱出厂前的成品检查
顶制完成达到设计强度的高速公路护栏立柱可以安排出厂吊装出厂前需要完成以下工作:(1)测量高速公路护栏立柱的长度，长度应小于设计长度减2cm。(2)高速公路护栏立柱顶埋套筒检查、清理:先对顶埋套筒检查，套筒内不能有水泥浆；用高压水具对套筒进行冲水，用空压机吹干拼装时承台顶埋钢筋能够顺利插人(3)高速公路护栏立柱底凿毛:防撞护栏立柱底面凿毛要求石子外露，表面清理干净以增强结合面的翰结力。
2.承台预埋钢筋检查、接触面处理、挡块施工
(1)承台顶埋钢筋检查:顶埋钢筋外露部分垂直平顺，长度符合设计要求，偏差不大于5mm，安装前用钢丝球对顶埋钢筋表面进行除锈，用干净的毛巾擦拭钢筋表面。
(2)承台表面凿毛处理:让高速公路护栏立柱和承台之间拼接，在拼接面进行凿毛处理。
3.安装测控标志的设置
(1)高速公路护栏立柱弹墨线:在高速公路护栏立柱纵横向侧面进行分中弹墨线，在离高速公路护栏立柱顶30cm“十”字墨线处；在高速公路护栏立柱底部弹分中墨线，作为拼装观测点；在高速公路护栏立柱顶面弹中心墨线，作为高速公路护栏立柱安装完成后位置复核的观测点一分中点的确定是控制安装精度的二步，非常重要一由于高速公路护栏立柱混凝土浇筑时，四个面的钢筋混凝土保护层难免存在偏差，相互对立的两个面的混凝土保护层厚度难以做到一致。高速公路护栏立柱拼装主要控制高速公路护栏立柱套筒与承台顶留钢筋的对接，囚此高速公路护栏立柱底面应以顶埋套筒位置为准进行分中，高速公路护栏立柱顶面顶留钢筋要与盖梁顶埋波纹管对接，应以顶埋钢筋为准进行分中，不能以高速公路护栏立柱混凝土边缘为准进行测量分中。
(2)承台弹墨线:承台施工中顶埋钢筋的顶埋精度是控制安装精度的头一步，做到高度吻合_为保证顺利对接，承台浇筑硅前在承台顶面设置一个限位装置，此限位装置与高速公路护栏立柱顶制时顶埋套筒的限位装置高度吻合，施工前应进行顶拼合，承台浇筑完成后拆除_对顶埋钢筋位置复核无误后，在承台上弹出顶埋钢筋轴线，高速公路护栏立柱安装的边框线。
河北泊泉机械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主营各种护栏支架、铸铁牛角型构件、铸钢桥梁支架产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。